柴油发电机组同步发电机恒压励磁系统的结构及原理
  柴油发电机组同步发电机恒压励磁系统的结构及原理

  柴油发电机组同步发电机具有转子转速和交流电频率之间保持严格不变的关系。在恒定频率下,转子转速恒定与负载大小无关,发电机转子的转速恒等于发电机空气隙中旋转磁场的转速。

  发电机定子中装设副线圈,专用作励磁。从发电机定子副线圈取电,经整流后作励磁机励磁电流,从励磁机产生出交流电经旋转整理器整流为直流,供入发电机作为励磁电流。

  整流器交流侧电流分量由中性点柜中的电流互感器CT提供,而电压分量由副线圈经励磁块中电容器提供,合成后经整流器整流、励磁机、整流、发电机励磁形成励磁电流。

  当负载电流或功率因数cos审变化时,以改变电流分量或电压分量,来改变励磁电流的大小,从而达到调压的目的。而启动时,直接由BWA (B\C\D)供直流电作启动直流,经整流器后如同交流励磁,直流电经过整流器不受影响。

  自动电压调节器(简称AVR),与无刷-三相交流同步发电机相配,通过它控制励磁机的励磁电流,进而控制发电机励磁电流,使发电机的输出电压恒定。

  自动电压调节器AVR的调节原理:当主发电机电压降低时,电压测量电路通过电压互感器PT输出的电压随之下降-脉宽调制电压输出电压的脉宽随之加宽,功率放大管导通时间长'输出的励磁电流增大,最终主发电机磁场增加,使发电机输出电压回升,稳定在原整定值。反之亦然,使发电机输出电压回降,稳定在原整定值。