厂家解析:柴油机机油压力不足或无压力
  (1)故障现象。柴油发电机组正常运行时机油压力一般为0.25〜0.5MPa(详见随机使用说明书)。若机油压力低于规定的范围或压力表无压力显示,则应判断为故障。

  (2)原因分析。机油压力不足或无压力主要是由于机油量不足、机油粘度太低及泄漏严重等引起的。

  ①机油压力调节阀压力调整得过低,调节弹簧弹力不足或损坏。

  ②油底壳内机油油面太低,机油管接头松脱或破裂而漏油。

  ③机油粘度太低,或因漏人柴油、水使机油稀释。

  ④机油冷却器或机油滤清器堵塞,机油泵集滤器或吸油管堵塞^

  ⑤柴油机各润滑部位配合间隙过大,漏油严*。

  ⑥机油泵齿轮磨损严重或装配不符合要求,使润滑系统中机油供应不足。

  (3)发电机组厂家解析处理方法:

  ①调整伍力调节阀,如调节弹簧损坏应史换。

  ②若上述调整后压力仍达不到要求,应先检査油底壳内机油足否太少,机油管接头是否松脱或破裂。

  ③对照机外正常机油检查油底壳内机油粘度有否变化,若机油稀释,则应检査漏人柴油或水的原因。漏水多是机油冷却器冷却管破裂引起的,应及时修理或更换机油冷却器。机油中漏人柴油,可能是气缸或活塞环磨损严重,使喷人燃烧宰的柴油漏人曲轴箱中,这时应更换活塞环或气缸套:也可能由于喷油泵喷油过多、喷油器滴油、喷汕压力过低.使未完全燃烧的柴油漏入机油屮。

  ④如果机油冷却器或机汕粗滤器堵塞应予以疏通,并清洗集滤器和吸油管。

  ⑤检査机油润滑部位的配合间隙,如间隙过大应及时更换已损坏的零件,并调整至符合要求,保证配合良好不泄漏。

  ⑥如经t述检查后.机油压力仍较低,则应检査机油泵是否损坏,如齿轮磨损严重或装

  配不符合要求,应更换齿轮或重新装配。