柴油发电机组连杆轴承有敲击声怎么处理?


(1) 故障现象。

这是—种比主轴承敲击声轻缓而短促的响声.在突然加速时有连续明显的敲击声。柴油发电机组温度改变,响声不变化。连杆轴承的敲击声要比曲轴轴承的敲击声好判断 些。将机油加油盖打开,有敲击声就可听到,严敢时在柴油机附近就可听到,转速越高声音 越响,


(2) 原因分析。

连杆轴承敲击声主要足由于连杆轴承间隙太大及润滑不良引起的。

① 连杆轴承盖的固定棵钉松动或折断。

② 润滑油路不畅通,机油压力过低,润滑不良。

③ 连杆轴承间隙过大.

④ 轴瓦合金烧损或脱落,轴瓦与轴颈磨损严S,径向间隙过大。

⑤ 轴瓦过长或过短,运转后断裂或转动。


<3)发电机组厂家提醒您处理方法如下:

连杆轴承敲击声是恶性响声,应及时停机排除。

① 排除时卸下油底壳,检査连杆轴承證固定螺钉是否松动或折断.松动应拧紧,折断应 更换。

② 若润滑油路堵寒应疏通,油压不足应找出原因并提卨油压,保证润滑部位润滑良好。

③ 用手推动发响气缸的连杆轴承盖,先宥看间隙是否太大,然后卸下轴承进行检査。未 发响的气缸,也应顺便检杳其连杆轴承的间隙.如间隙较大也应拆下检査。如果轴承和轴颈 表面没有烧损、拉伤等,只是间隙过大,瓦U两端又有足够的垫片,可适当减掉垫片以恢g 正常间隙。

④ 轴承合金烧损、脱落.应重新挂合金或更换轴瓦。如果轴承合金表面有轻微烧损或拉 伤,只要适当减掉钯片,保证合适间隙,并将轴瓦刮研至銪出好的合金层即可继续使用。为 了知道剩余合金层的P?.珂用刮刀尖在轴瓦边缘划一短痕,如其深度不小于0.2mm即可 使用。轴颈表面烧损时应修磨,如稍有拉伤.可在细砂布上涂上机油,卷在轴颈上,把轴颈 磨光。

⑤ 若轴瓦过长、过短或断裂.应及时更换。